Mecha enrollable para velas Serie TCR
La mecha ecológica TCR está hecha de algodón puro entretejido con un hilo de papel retorcido.
No se utilizan productos químicos. Sin núcleo metálico – Sin Pb (sin plomo), sin nylon.
Las mechas no están blanqueadas ni tratadas con sustancias como el cloro.
Nuestra mecha en rollo mide 5 metros y es de la serie TCR. Diseñada para ceras de soja y vegetales, es una mecha plana trenzada con alma, con una funda exterior que le proporciona una gran rigidez, fabricada con puro algodón hilado en anillos y papel de hebras largas. Proporciona un excelente perfil de combustión con ceras de origen vegetal como la cera de soja y la cera de colza. La serie TCR ofrece menos resplandor, humo y hollín. Posición de la mecha de auto-truco que minimiza o elimina el carbono. (creciendo explosivamente). La llama constante asegura que los recipientes de vidrio de un lado no se sobrecalienten y que los pilares no se «tuneen» ni se filtren por el lado de la vela. Esta mecha está precortada a 5 metros y no tiene revestimiento de cera. Se puede pedir por separado un pie de soporte metálico de 15 mm.
¿Qué tipo de mecha necesita?
Tanto si utiliza un molde como un recipiente, debe medir el diámetro de su vela. Por ejemplo, si su vela tiene un diámetro de 45 mm de ancho, necesitará un TCR 21/12. Si su vela tiene 75 mm de ancho, puede elegir entre TCR 27/16 o TCR 30/18.
| Tipo de TCR | Recipiente (diámetro) |
| TCR 12/6 | 25-32 mm (0,98 ″ – 1,25 ″) |
| TCR 18/10 | 32-38 mm (1,25 ″ – 1,49 ″) |
| TCR 21/12 | 38 – 50 mm (1,49 ″ – 1,96 ″) |
| TCR 24/12 | 50 – 57 mm (1,96 ″ – 2,24 ″) |
| TCR 24/14 | 57-63 mm (2,24 ″ – 2,48 ″) |
| TCR 27/16 | 63-75 mm (2,48 ″ – 2,95 ″) |
| TCR 30/18 | 75 – 83 mm (2,95 ″ – 3,26 ″) |
| TCR 33/18 | 83 – 89 mm (3,26 ″ – 3,5 ″) |
| TCR 33/20 | 89 – 95 mm (3,5 ″ – 3,74 ″) |
| TCR 36/20 | 95 – 108 mm (3,74 ″ – 4,25 «) |
| TCR 36/22 | 109-115 mm (4,25″- 4,52″) |
Esta tabla de tallas es una guía aproximada: diferentes ceras, aromas y colores afectan el transporte de humedad de la vela. La prueba y el error es la única forma de garantizar una correcta evacuación.
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